Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет ХНАДУ (Харківський національний автомобільно-дорожній університет) — высшее учебное заведение IV уровня аккредитации по подготовке инженеров для автомобильной и дорожно-строительной областей (автомобилестроения, тракторостроения, машиностроения), связанных с производством автомобилей, тракторов, подъемно-транспортных, строительных и дорожных машин и т.д. Кроме того, здесь готовят высококвалифицированных экономистов и бухгалтеров для автомобильно-дорожной отрасли.
В университете реализуется полный цикл ступенчатой подготовки: довузовская (подготовительные курсы), подготовка бакалавров, магистров и докторов философии и докторантов.
ИСТОРИЯ
Харьковский автомобильно-дорожный институт (ХАДИ) был создан в результате реорганизации вузов в 1930 году на базе дорожно-строительного факультета Киевского института путей сообщения, дорожного факультета Житомирского индустриального института, дорожно-мостового отделения Киевского политехнического института и дорожного отделения Полтавского сельскохозяйственного института. Институт был передан в ведомство Народного комиссариата путей сообщения. Занятия в новом вузе проводились на двух факультетах: автомобильном и дорожно-строительном. Со дня основания ХАДИ размещался в здании железнодорожного техникума в районе Южного вокзала под одной крышей с институтом инженеров железнодорожного транспорта (ХИИТ).
В 1933 году институту передали недостроенное помещение на ул. Бассейной, 25 (теперь это улица Ярослава Мудрого), где сейчас находится главный учебный корпус ХНАДУ.
ХАДИ развивался в очень быстром темпе, к 1941 году в институте уже работала 21 кафедра, 19 лабораторий и 11 учебных кабинетов.
В начале Великой Отечественной Войны институт был эвакуирован в город Саратов. Занятия в Харькове были возобновлены только в ноябре 1944 года.
В 1966 году в ХАДИ был открыт инженерно-экономический факультет по подготовке экономистов и бухгалтеров для автомобильно-дорожной отрасли. В 1976 году началась подготовка специалистов для зарубежных стран.
В августе 1993 года институт получил статус государственного высшего учебного заведения IV уровня аккредитации и переименован в «Государственный автомобильно-дорожный технический университет».
В сентябре 1995 года, для подготовки к обучению в университете, на базе ХГАДТУ был основан областной лицей (впоследствии — региональный лицей-интернат) для одаренной молодежи с технической и экономической специализациями.
Накануне празднования 10-летия независимости Украины, 7 августа 2003 года университету присвоен статус национального.
УНИВЕРСИТЕТ СЕГОДНЯ
Сегодня в университете учатся около 10 000 студентов дневной и заочной форм обучения, среди которых около 500 иностранцев. Образовательный процесс обеспечивают более 360 штатных научно-педагогических работников.
ФАКУЛЬТЕТЫ И КАФЕДРЫ УНИВЕРСИТЕТА:
Автомобильный факультет (АФ), в состав которого входят восемь кафедр:
- кафедра автомобилей им. А.Б. Гредескула;
- кафедра деталей машин и теории механизмов и машин;
- кафедра автомобильной электроники;
- кафедра технической эксплуатации и сервиса автомобилей;
- кафедра двигателей внутреннего сгорания;
- кафедра технологии машиностроения и ремонта машин;
- кафедра теоретической механики и гидравлики;
- кафедра физики.
Дорожно-строительный факультет (ДСФ), в состав которого входят шесть кафедр:
- кафедра строительства и эксплуатации автомобильных дорог
- кафедра технологии дорожно-строительных материалов и химии
- кафедра проектирования дорог, геодезии и землеустройства
- кафедра мостов, конструкций и строительной механики
- кафедра экологии
- кафедра информатики и прикладной математики
Механический факультет (МФ), в состав которого входят семь кафедр:
- кафедра компьютерных технологий и мехатроники;
- кафедра строительных и дорожных машин;
- кафедра автоматизации и компьютерно-интегрированных технологий;
- кафедра инженерной и компьютерной графики;
- кафедра иностранных языков;
- кафедра технологии металлов и материаловедения;
- кафедра метрологии и безопасности жизнедеятельности.
Факультет управления и бизнеса (ФУБ), в состав которого входят четыре кафедры:
- кафедра экономики и предпринимательства;
- кафедра менеджмента;
- кафедра учета, налогообложения и международных экономических отношений;
- кафедра физического воспитания и спорта.
Факультет транспортных систем (ФТС), в состав которого входят шесть кафедр:
- кафедра высшей математики;
- кафедра транспортных технологий;
- кафедра транспортных систем и логистики;
- кафедра организации и безопасности дорожного движения;
- кафедра украиноведения;
- кафедра философии и педагогики профессиональной подготовки.
Факультет подготовки иностранных граждан (ПИГ), в состав которого входят три кафедры:
- кафедра языковой подготовки;
- кафедра филологии и лингводидактики;
- кафедра естественных и гуманитарных дисциплин.
ХНАДУ осуществляет подготовку специалистов образовательно-профессиональной степени бакалавр, магистр по специальностям:
Автомобильный факультет (специальности):
- 274 «Автомобильный транспорт»
- 133 «Отраслевое машиностроение»
- 142 «Энергетическое машиностроение»
- 131 «Прикладная механика»
- 141 «Электроэнергетика, электротехника и электромеханика»
- 015 «Профессиональное образование» по специализациям «Электроника, метрология и радио-телекоммуникации», «Транспорт».
Дорожно-строительный факультет (специальности):
- 192 «Строительство и гражданская инженерия»
- 101 «Экология»
- 193 «Геодезия и землеустройство»
Механический факультет (специальности):
- 133 «Отраслевое машиностроение»
- 132 «Материаловедение»
- 151 «Автоматизация и компьютерно-интегрированные технологии»
- 152 «Метрология и информационно-измерительная техника»
- 122 «Компьютерные науки»
- 121 «Инженерия программного обеспечения»
Факультет управления и бизнеса (специальности):
- 073 «Менеджмент»
- 051 «Экономика»
- 076 «Предпринимательство, торговля и биржевая деятельность»
- 071 «Учет и налогообложение»
Факультет транспортных систем (специальности):
- 275 «Транспортные технологии» (на автомобильном транспорте)
УЧЕБНЫЕ ЦЕНТРЫ УНИВЕРСИТЕТА:
- Центр заочного и дистанционного обучения:
- Центр образовательных услуг;
- Немецко-украинский центр;
- Учебный центр HAAS;
- Учебный центр AUTODESK;
- Учебный центр DELCAM;
- Автошкола;
- Апорт клуб;
- Подготовительное отделение (курсы подготовки к ВНО);
- Студклуб (профсоюзный);
- Подготовительное отделение для иностранцев;
- Аспирантура.
В состав университета входят:
- Главный учебно-лабораторный корпус (ул. Ярослава Мудрого, 25). В нём расположены администрация, факультеты (автомобильный, транспортных систем), центры (заочного обучения, образовательных услуг), аудитории, лаборатории, кабинеты и компьютерные классы;
- Учебно-лабораторный корпус дорожно-строительного факультета. В нём расположены кафедры, аудитории, лаборатории факультета, издательство, лаборатория скоростных автомобилей, центр профессионально-технической и довузовской подготовки.
- Учебно-лабораторные корпусы механического факультета и факультета управления и бизнеса, полигон автомобильной и дорожной техники (519 м.р.);
- Учебно-лабораторный корпус факультета мехатроники транспортных средств, учебная лаборатория диагностики автомобильного транспорта (ул. Пушкинская, 106).
Научная библиотека ХНАДУ работает с 1934 года. Сегодня библиотека имеет современную компьютерную технику, локальную сеть, электронные базы данных, Internet, а посетители имеют доступ к материалам электронных библиотек мира. Библиотечный фонд — 480401 экземпляров.
Сейчас на кафедрах университета существует 42 компьютерных класса. Непосредственно в учебном процессе используется 620 единиц компьютерных рабочих мест.
Для проживания студентов ХНАДУ организован студгородок, насчитывающий 7 общежитий.
окончил в 1990 году ХАДИ- лучшие годы в жизни Привет механикам
Учился на механическом факультете, в целом обучение понравилось. Получил хорошее техническое образование, главное усердно учиться и в конце есть варианты трудоустройства.
Сын в июле закончил ХНАДУ. СПАСИБО за все. Особенно хочу поблагодарить декана механического факультета и куратора за индивидуальный подход к каждому студенту в вопросе как обучения так и трудоустройства. Университет окончен, работа предоставлена, а самое главное не жалеем о выборе ребёнка.
Выбирал между ХАДИ И ХПИ. Честно говоря не жалею. В ХНАДУ есть свои минусы, но то что мне одноклассник рассказал про ХПИ вообще на голову не налазит. Был у него вгостях в общаге на Алексеевке, это капец. Мне после этого на свою вообще грех жаловаться.
Закончил ВУЗ в 2003. Специальность логистика. Кафедра транспортных систем. Работаю на себя 15 лет потому, что так воспитали в ХАДИ. Нужно самому создать рабочее место и не плакать тут на форуме. Мой доход 50000грн в месяц и не нужно тут рассказывать, что работы по специальности нет. ЕЕ полно. Знания очень пригодились, правда до этого еще техникум заканчивал. Все люди разные, я был старостой, командиром взвода на военке, закончил с отличием. Старайтесь, пробуйте получайте первый опыт и вперед в мир предпринимательства.
в универе есть свои плюсы и минусы. Хоть я и на первом курсе, но уже понял что в спортивные секции например путь заказан, хоть нас и "приглашали" "идите, у нас много секций". Да, секций много, но если ты до этого не был участником хотя бы городских соревнований в этом виде спорта или професионально им не занимался, то тебе скажут "извините, но нам нужны спортсмены".
О коррупции отдельный разговор. В ноябре еще не знаем точно кому давать, но все знают что сессия стоит около 3000... "Борьба с коррупцией" как нам сказали на дне первокурсника. Учебный портал, который должен содержать материалы лекций и доп. материалы до сих пор не работает, хотя мы постоянно слышим "заходите на наш портал, учите". На заявления что портал не работает четкого ответа не получаем, в итоге если пропустил материал то догнать в десятки раз сложнее.
Из плюсов хорошие студенты и не слишком придирчивые учителя (то что они не помогают это другой вопрос).
Универ полная жопа
Хорошо что перед ним закончил технарь,перспектив нет вообще
На конструктора автомобилей лучше не идите это группа АА
Там вообще пиздец, все только по гостам и больше не как, на работу могут устроить но более 4 тысяч не получишь не когда какой бы у тебя не был бы диплом или тема
После всего этого универа 2000-4000 грн это потолок
Повезло что хорошо закончил и сейчас плаваю на круизном лайнере и зарабатываю стюартом 3000$
Он на хрен не нужен этот универ
Если идти то ток на заочку !
Очень жаль, но самыми коррумпированными в университе являются преподаватели ФИЗКУЛЬТУРЫ…они считают, что их предмет самый главный..."такса" стандартная для всех…сдачи нормативов или просто пересдач вообще для них не существует (насколько бы ты не был физически развит)...Гнилые люди которые позорят прекрасный универ(((
Те кто хвалит этот вуз закончили его до 2000 годов, а я и мои одногруппники закончили 2010 - по специальности никто не работает. Лично у меня возникает такое чувство что у меня вообще нет в/о так как работаю за копейки и на работе где во вообще не требуется
!!!!Закончил в 13 году факультет транспортных систем - магистр с красным дипломом.
Как итог за 2 года так и не нашел работу по специальности ни в Харькове ни в Киеве, работал оператором колл центра, менеджером в магазине в общем на той работе где в/о вообще не нужно.Работаю за копейки. Есть большое желание сходить с дипломом великого ХНАДУ в туалет.
ОЧЕНЬ ЖАЛЕЮ ЧТО ПОТРАТИЛ 5 ЛЕТ СВОЕЙ ЖИЗНИ НА ЭТОТ НИЧТОЖНЫЙ ВУЗ - А В ЗАМЕН НИЧЕГО НЕ ПОЛУЧИЛ, ЖИВУ ОТ З/П К З/П. Я очень старался все 5 лет, отлично учился, все учил, все конспекты и тд я верил что мое образование пригодится - а в итоге -5 лет жизни в урну. Лучше бы пошел в техникум на слесаря, сейчас бы нашел работу и получал бы больше.
Огромный привет господину Лубяному который говорил "вы все будущие начальники" и господине Абрамовой - " Не нужно плакать что нет работы - вы просто ее не ищите" ну да и к стати. Из 11 моих одногруппников - ни один не работает по специальности.
+1, Действительно работы по специальности нет.Уважаемые 11 классники идите учиться в мед вузы,или на программистов, на действительно толковые специальности и толковые вузы. ХНАДУ подходит только для "папиных,маминых" сынков которые со дня первого рождения знаю что будут работать по этим не востребованным специальностям, или для раздолбаев которые не хотят учится.
Я закончил ХАДИ в 1982 г. и горжусь этим.С особенным удовольствием вспоминаю лекции профессора Говорущенко Н.Я.
те кто называет ХАДИ отличным вузом и т.п. вы издеваетесь?или вы 1й курс?соглашусь с тем что поступив сюда вы потратите много времени и ещё больше денег!
Нормальный универ!Для кого-то конечно сложновато будет, но мы 5 лет уже на дневном и не жалуемся!!!)))
Дааа... Всегда находится какой-то "умник", который вставит свои 5 коп, не имея в голове ничего полезного. Гуляй васер!!!!
ХНАДУ-the best.
Уже на 6 курсе. Деваться некуда.
На каком факультете учишься?
Учюсь там уже на 5 курсе и еще ни разу не пожалела!!!
Привет! На каком факультете учишься? Я в этом году хочу попытаться сюда поступить. Стоит ли?
ХНАДУ классный университет!!! Он лучший в своей специализации на всем постсоветском пространстве.
Учиться в нем не трудно если, конечно, учиться!!!
кто учится сам, тому платить не приходится!!! Как и везде! :)
Да, денег на него уйдёт куча!
Отстойная шарага - не стоит тратить время и деньги.