Троллейбусное депо №3

1.8
1.833335
136 отзывов, 6 голосов

Обслуживаемые маршруты: 2, 7, 13, 24, 25, 34, 36, 40, 42, 45, 46.

На маршрутах работают: ROCAR-E217, ЗИУ-682/Тролза 682Г-016-02, ЗИУ-683, ЛАЗ-Е301, ЛАЗ E183A1.

Троллейбусное депо №3 открыли в 1975 году.

Контакты организации Троллейбусное депо №3

Частые вопросы об организации Троллейбусное депо №3

Троллейбусное депо №3 находится по адресу Харьков, Свистуна, 2 Б

Троллейбусное депо №3 работает: По графику

Номер телефона для звонков: +380 (57) 739-92-09

Средняя оценка компании Троллейбусное депо №3 от пользователей Харьков Инфо: 1.8

Отзывы об организации Троллейбусное депо №3

Г

стиль разговора типа пани олю типично харьковский. аж страшно за харьков.

Р

28.09.17 Харьковских дивизий 13 маршрут тролейбус номер 3321 высадил пассажиров перед остановкой на проезжей части и проехал мимо в 8-30 остановку рыбалко! В шею выгнать водителя СТАРУХУ!!!

Г

Пане Рябінін, а чому не вказали причину такого вчинку з боку водія тролейбусу? Оскільки водій тролейбусу пояснив пасажирам причину ймовірної висадки пасажирів на узбіччя та прямування тролейбусу до депо без пасажирів.

Г

Отзыв товарища Рябинина не может быть "под сомнением" так как водитель троллейбуса 3321 Карпиченко такое вытворяет неоднократно, просто отзывы о ней оставляют не регулярно, она также матюкается, спорит и оскорбляет пассажиров

Т

Фото-, видеофиксация произошедшего есть?

Т

Так а зачем писать об этом здесь? Фото-, видеофиксация произошедшего есть?

Г

Вторую неделю начиная с 18-55 троллейбус №45 возле метро "Индустриальная" приходится ждать по 30 минут, когда как троллейбус №46 в это время приезжает 3 раза, это просто издевательство над людьми!!!Наведите пожалуйста порядок в движении 45 маршрута!

Г

Утром в 5.40-6.00 от метро Индустриальная невозможно дождаться 45 маршрут, приезжают три 46-тых троллейбуса, одна 7-ка ,а следом два 45-тых . Бардак.

Г

Напишіть Звернення на ім'я Директора Департаменту інфраструктури ХМР п. Дульфана С.Б.

Г

троллейбус 24 маршрута 21 августа 2017г
на метро Барабашово был в 12-57
Кондуктор о культуре своей позабыл и руки не к месту свои распустил
С людьми ей работать невмоготу-ей лишь бы орать-хотя бы в трубу!
Вам меры принять бы надо бы к ней:наш Харьков -Европа-или марш свиней?
Благодарю

Г

Повідомляю: Харків - це Україна.
А вірші якісь у вас не римовані(((

Г

Уважаемый Игорь К.!
Вывести на каждый маршрут можно сколько угодно экономически обоснованного количества подвижного состава.
Суть проблемы кроется ведь в другом: подвижного состава в депо хватает. А управлять ими не кому. Вы разве не понимаете, что абсолютно во всех КП городского электрического транспорта уже в течение десятилетий наблюдается острая нехватка водителей. И кондукторов, кстати, тоже.
Люди не идут работать на эту тяжелую и ответственную работу.
Почему то не вы и не я водителями пассажирского троллейбуса не работаем.
Поэтому, пока КП не будут укомплектованы полным штатом водителей не о какой регулярности движения или увеличении выпусков речи быть не может.
К тому же: культура на дороге со стороны всех участников дорожного движения (автолюбители, пешеходы) оставляет желать лучшего; состояние контактной сети и дорожного покрытия. Все эти факторы сказываются в конечном итоге на исполненном графике движения!

Г

"Диспетчера в депо" не имеют отношения к графику движения.
Диспетчер в депо занимается выпуском троллейбусов на линию.
Как только у харьковчан появится желание идти работать водителем троллейбуса - депо будет укомплектовано полным штатом водителей, так сразу и будет нам всем счастье в виде регулярного движения наземного городского электротранспорта.

Е

"Как только у харьковчан появится желание идти работать водителем троллейбуса..." - сразу же после того, как у водителя троллейбуса будет нормальная зарплата

Т

"Сразу же после того, как у водителя троллейбуса будет нормальная зарплата".
Это какая? Не забывайте о 100% льготе на оплату коммунальных услуг, что в настоящее время является преимуществом.

Г

Приятно, спасибо! Будем продолжать работать в позитив для Харьковчан!

Г

Дякувати водієві нема за що, оскільки викладене вами є порушенням нормативно-правових актів з безпеки руху з боку водія, а саме: п. 4.8. Правил користування трамваєм і тролейбусом у містах України: Водіям трамвая і тролейбуса забороняється: під час руху розмовляти з пасажирами, їсти, пити, палити, слухати радіоприймачі та магнітофони та продавати пасажирам разові квитки або абонементні талони під час руху.

Г

Дать кондукторов депо не может.
Чтобы их "дать", их надо где-то "взять".
Не хотят харьковчане идти работать кондукторами общественного транспорта, как и мы с вами.
"Не набивать" - не получится. У водителя есть сменное задание по сбору выручки, которое он должен выполнить. Иначе - водителю придется доплатить из собственной заработной платы. Наверное, мало кто захочет идти на такое.
Да и больше чем предусмотрено конструкцией троллейбуса не сядет. По нормативу: 5-8 человек на 1 квадратный метр.

Т

Это Вы еще не знаете водителей 2-го ТД... Вот там моральные уроды реально. В 3 еще няшки, поверьте...

Г

Ну вот... Вы самый настоящий представитель "быдла и раклов". Без обид!
Где факты? Какой конкретно водитель был с перегаром? Почему не вызвали наряд Патрульной полиции?
Новые троллейбусы? Таких в городе нет. Самые новые - 2011 года выпуска.
Подвижной состав имеет свойство чередования. Это предусмотрено Графиками ремонтов и пробегов подвижного состава.
За причиненный ущерб пассажиру, нанесенный другим пассажиром депо ответственности не несет - это к слову о портфеле и прочем. Это культура поведения пассажиров в салоне.
Решить проблему жильцы микрорайона могут. Приходите в депо и трудоустраивайтесь. Вакансий много: водитель троллейбуса, кондуктор, слесарь, шиномонтажник.
Напоминаю Вам, что за нанесение телесных повреждений предусмотрена уголовная ответственность.
Списать жители микрорайона не одну единицу п/с также не смогут. Это не компетенция территориальной громады.
Совет вам: по-меньше эмоций, пропейте успокоительное.
И приходите работать в депо водителем троллейбуса!

Г

Прошу обратить внимание на недостойное поведение водителя троллейбуса 3208 (маршрут 34), который 17.08.2016 около 10-00 на конечной остановке по ул. Валентиновской создал аварийную ситуацию.
На остановке собрались пассажиры с детьми, пожилые люди. Водитель не спешил везти пассажиров, общался по телефону, разговаривал с коллегами, которые так же подъезжали к конечной остановке. Троллейбус стоял недалеко от остановки. Так как я спешила, то решила воспользоваться услугами маршрутного такси, которое подъехало к остановке. Вместе со мной в маршрутку сели те пассажиры, которые устали наблюдать за водителем троллейбуса, который ходил по дороге. Когда маршрутка уже собиралась отъезжать, водитель троллейбуса вспомнил, что-то и на полной скорости стал обгонять маршрутку, затем резко повернул уже за остановкой, перекрыв движение движущемуся транспорту. В маршрутке были пассажиры с детьми, которые могли пострадать от такого резкого маневра троллейбуса. Я вышла из маршрутки, чтоб заснять это безобразие.
Считаю, что водитель троллейбуса подвергал опасности жизнь и здоровье людей. Администрации предприятия необходимо провести беседу с водителем о правилах дорожного движения.

H

Покупайте камеры и снимайте подобных гандонов
Так их будет меньше
Харьков 2016 год

Часть 1
https://www.youtube.com/watch?v=DCa0otR-C84

Часть 2
https://www.youtube.com/watch?v=I4rXRtNRMYY

Г

ежедневно наблюдаю очень плачевную картину..метро "барабашово"..конечная остановка 24 маршрута тролейбуса...подаеться троллейбус на посадку ..уже полным..люди преклонного возроста просто не могут в него попасть..потому что приезжая на конечную -водители производят высадку и посадку пассажиров на одном месте(на высадке)т.е. стоит толпа-наглой молодежи и ждет тролейбуса не на посадке(как все нормальные,законопослушные люди)а там где можно забежать и поудобней устроиться и не уступать место людям..ветеранам..героям труда..и т .д...неужели нельзя навести порядок.написав здесь на форуме..буду обращаться в администрацию города-не поможет..на горячую линию верховной рады..порядок и закон-один для всех.

Г

Прочитав ваш коментар й просто залився істеричним сміхом!
Кого ви маєте на увазі під словосполученням "администрация города"?
Додатково повідомляю вам, що "гарячої" лінії Верховної Ради України нема та питання дотримання працівниками електротранспорту та пасажирами Правил технічної експлуатації трамвая і тролейбуса чи Правил користування трамваєм і тролейбусом у містах України не входить до кола повноважень законодавчого органу влади.
Пасажири не зобов'язані поступатися місцем один одному. Це виключно справа кожного пасажира.
Та є незрозумілим у чому проявляється нахабство молоді.

ОK

Как раз ищу контакты депо чтобы поднять ту же проблему!!! Задолбали!

Г

нужно транспортную инспекцию поднимать..что то не видно их работы.за что они деньги получают??барабашово-вообще живет как отдельное государство..там законы не писаны...что пассажиры что водители..будь то маршрутка..или тролейбус...видимо буду писать на сайт администрации города и поднимать тему.устала смотреть на беспредел..

Г

7.11.2015 в 16:30 ехали на троллейбусе маршрута №2 с велосипедом от лесопарка (автостанция) до парка Горького. Вначале водитель нас как бы не заметила на остановке и хотела уехать, но потом открыла не заднюю дверь, а среднюю! В следствие чего пришлось заносить велосипед через среднюю. Далее водитель начала орать: "С велосипедом на заднюю площадку!!!!!!!!!" и т.д. Именно орать!
Это как, спрашивается, на заднюю, если она сама заднюю дверь не открыла?!?!?! Задняя площадка была немного занята людьми, а центр был свободен!
Что вообще за хамское отношение к пассажирам?!

Водитель троллейбуса (женщина) абсолютно хамским поведением, из-за своей же оплошности/ошибки, испортила настроение пассажирам.
Если у водителя какие-то личные или финансовые проблемы, пусть она их высказывает начальству, семье, собаке. Но не в коем случае пассажирам.

Пассажир - это клиент! Хамить клиенту НЕЛЬЗЯ!
За такое увольняют с работы!

Г

Если бы за хамство увольняли с работы - то никто бы нигде не работал!
Вам как пассажиру никто ничего не должен!
Хотите - едьте, не хотите - не едьте!

Г

Будьте внимательны. На маршрутах 45 и 46 работают "контролеры депо № 3", которые, в сговоре с водителем и кондуктором троллейбусов, разработали специальную мошенническую схему: на предпоследней остановке кондуктор прекращает обилечивать пассажиров и вообще не афиширует свое присутствие. Таким образом пассажиры, вошедшие на предпоследней остановке ждут пока подойдет контролер. В это время троллейбус движется к конечной (остановка очень короткая, особенно, если троллейбус не останавливается на светофорах). Пока пассажир понимает, что кондуктора нет и начинает двигаться к водителю за покупкой билета, троллейбус прибывает на конечную остановку. Там на выходе пассажира естественно ожидает "контролер". Контролер требует сначала 50 грн., потом 500 грн., потом угрожает милицией. В конце начинает насылать проклятья от имени господа бога (дословно), надеясь, что пассажир испугается хотя бы проклятий и заплатит 50 грн. Полученными деньгами "контролер" делится с водителем и кондуктором.Приметы одного из "контролеров": рост выше 178 см, худощавого телосложения, лицо овальное, волосы темные волнистые, зачесаны назад. На шее цепь золотая толстая, на пальце "сияет перстень". По манере поведения - типичные базарные кидалы, стараются взять "нахрапом".

Г

Таких сказок я еще не слышал!
За безбилетный проезд или неоплаченный провоз багажа - штраф в 20-ти кратном размере стоимости проезда!

Е

Я здесь не для того,чтобы писать отзывы.Все что пишут это правда и даже хуже Не все стороны этих историй раскрыты...Поэтому не отзывы писать нужно а уметь защищать себя и знать свои права А всем подобным кантролерам с их кондукторами работающими зачастую в сговоре просто отправлять в определенные места Где научат всему и сразу... На имя Змеевского Виталий Владимировича направляю судебный иск относительно работы его дэпо и канролеров с кондукторами т.к связаться по телефону не получилось,чтобы решить вопросы без определенных правовых органов

Т

Писать научитесь, обиженка вы наша!

Е

Сегодня, на 24 маршруте троллейбуса, я сопровождала своего отца, 84 лет, из больницы.
Предъявив Удостоверение контролерам, я услышала от них, что, пенсионное за выслугу лет не является льготным для проезда в транспорте, т.к. увеличился пенсионный возраст до 58 лет (мне 57). По поводу льготного проезда буду еще уточнять, т.к. я дополнительно являюсь опекуном ребенка-сироты, о чем было сказано контролерам. Но, суть вопроса не в этом, а в том, как по-хамски вели себя контролеры. Они стали угрожать, что я сейчас заплачу не 50 грн, а 500 грн.;сейчас подъедет машина и со мной разберутся; меня стали обзывать, не обращая внимания на то, что я сопровождаю своего старенького отца из больницы. В результате такого хамства и криков, моему отцу стало плохо, я попросила срочно вызвать скорую. В ответ продолжилось хамство и последовал ответ: "С чего я тебе ее вызову?!". Когда я потребовала контролеров назвать их фамилии, они продолжили меня оскорблять, но свои фамилии не назвали. Через кондуктора я узнала фамилии проверяющих: это - Иваньков Сергей Иванович и Сергеенко Игорь Николаевич.
Прошу Вас разобраться в данной ситуации и принять меры наказания Иванькова и Сергеенко. Они хамят, оскорбляют людей, доводят до стрессового состояния, и не считают нужным даже вызвать скорую помощь Участнику Великой Отечественной войны! У скольких старичков они еще забрали здоровье?!

Г

Меньше фантазий, Елена!
И я вам скажу честно и откровенно то, о чем все боятся говорить в слух: да всем безразлично на ветеранов и эту прочую шушару! Мы все равны! И хватит уже козырять победами 70-ти летней давности! Ваш отец - такой же как и все!
А то что вы взяли опекунство не дает вам привилегий в обществе!

Г

Сегодня стала свидетельницей инцидента между пассажиркой троллейбуса № 13 и контролером-ревизором. То, что девушка не оплатила проезд, это на ее совести. Не нам судить. Но то, как вели себя товарищи-проверяющие - это уже перебор. Такого хамства для представителей данной структуры не допустимо. Почему одних штрафуют, а на других смотрят сквозь пальцы. Ведь я лично видела, как на двоих человек они даже не обратили внимания, а к девушке прицепились. " Лицом не вышла", или как? Почему бомжей не высаживают из транспорта, которые едут и ароматизируют на весь транспорт?
Проверяющий Штонда, имени и отчества, к сожалению, не увидела, девушка переписывала с удостоверения его данные, и его напарник очень не корректно, можно даже сказать грубо, отзывались о профессии девушки (судя по всему, она медработник). Она вас не оскорбляла. Если вы штрафуете, то штрафуйте всех, а не ищите крайних.
Будет девушка жаловаться или нет, не знаю. Но прошу разобраться в данной ситуации. Такое поведение не допустимо.

Г

А вы одна из тех кому больше всех надо?
У телки есть свои мозги. Не хрен петлять! Из за таких куриц и все беды: то проедет на халяву то скомуниздит что то!
Таких позорить надо на весь салон!

Мы будем Вам благодарны, если Вы расскажете о своих впечатлениях о данной организации, дополнив отзыв фотографиями . Такие визуальные дополнения помогут читателям вашего отзыва получить более подробную картину и понять, о чем идет речь. Для этого нажмите значок Обзор, выберите и закачайте фото.